A VERDADE A RESPEITO DA EXONERAÇÃO DO RELAÇÕES PÚBLICAS DA POLÍCIA MILITAR.

Eu tenho escrito a respeito do perigo da visão focal, aquela direcionada para apenas uma parte dos acontecimentos e que normalmente nos conduz a opiniões erradas.

Caro leitor, nos podemos agir assim por nossa própria conta ou podemos ser dirigidos para esse abismo por outra pessoa, culposa ou dolosamente.

Infelizmente, nos últimos dias parte da mídia fluminense tenta nos conduzir para essa visão acanhada, parcial e distorcida.

No Rio de Janeiro ocorreram três fatos de extrema gravidade em um curtíssimo espaço de tempo:

1) O pouso forçado de um helicóptero da Polícia Militar em chamas que acarretou a morte de três Policiais Militares.

2) A desastrada reação do governo estadual provocando uma série de tiroteios pela cidade dia após dia, gerando dezenas de mortos e várias vítimas inocentes de balas perdidas.

3) As gravíssimas acusações contra um Capitão e um Cabo da Polícia Militar do 13o BPM.

Qual o mais grave na sua opinião?

Certamente, surgirão respostas diversas para essa pergunta, porém parte da mídia está se esforçando muito para que o fato 3 seja o de maior importância.

O fato do governo estadual ter colocado seis Policiais Militares em um helicóptero não blindado e sem os uniformes antichamas praticamente não foi citado, apesar de três terem morrido em face das chamas, pois o helicóptero não explodiu.

Os tiroteios alucinados e provocados pelo governo estão sendo tratados como uma reação normal na caça aos criminosos que derrubaram o helicóptero, o que só conseguiram em razão da aeronave não ser blindada, ou seja, por culpa do governo, mas isso não importa.

Apesar da gravidade desses fatos que resultaram em dezenas de mortes, o caso do 13o BPM está sendo usado como o contraponto governamental.

Se não bastasse a gravidade desse caso, para por mais peso desse lado da balança, Cabral exonera o Major Oderlei, Assessor de Imprensa da PMERJ, que foi apenas técnico na sua entrevista.

É preciso apagar o helicóptero não blindado e a falta dos uniformes antichamas que mataram os três heróis do GAM da memória da população, vamos por mais lenha no caso do 13o BPM, cortem a cabeça do Major e coloquem em rede nacional.

Ordem dada, ordem executada.

Lá foi a cabeça do Major para o horário nobre.

Oderlei disse que era um desvio de conduta com absoluta razão.

Na Polícia Militar denominamos desvio de conduta a prática de crimes ou de transgressões da disciplina.

A expressão é técnica e o Assessor de Imprensa deve ser técnico, inclusive não pode emitir opinião sobre a culpabilidade ou não dos Policiais Militares.

Oderlei não defendeu, ele não é burro de defender alguém contra imagens tão fortes, porém não pode condenar, aliás ninguém pode, nem o todo poderoso Sérgio Cabral, embora ele não saiba.

Cidadão, não permita que o façam de BURRO.

O caso dos Policiais Militares será investigado e os que tiverem que ser responsabilzados serão responsabilizados, agora o descaso do governo estadual com a vida dos Policiais Militares é extremamente grave e deve ser apurado com identificação e responsabilização de todos que contribuiram para que seis heróis fossem expostos de forma tão cruel, resultando na morte de três deles.

Cidadão, imagine a agonia e a dor de morrem consumido pelas chamas.

Não se deixe enganar, leia a reportagem na qual o piloto da aeronave deixa claro a responsabilidade do governo estadual.

O GLOBO:

Capitão diz que, após ser atingido por traficantes do Morro dos Macacos, queda do helicóptero durou 90 segundos.
Taís Mendes.

RIO - O capitão Marcelo Vaz, comandante da aeronave que foi abatida no sábado por traficantes em Vila Isabel, deu uma entrevista a jornalistas agora há pouco no auditório do Grupamente Aeromarítimo da Polícia Militar de Niterói, onde será realizada uma missa de sétimo dia pelos três policiais que morreram na queda da aeronave. Ele contou que, entre a aeronave ser atingida e a queda no campo de futebol, passaram-se apenas 90 segundos.
Marcelo Vaz relatou que sentiu o impacto do tiro no helicóptero e, logo em seguida, os gritos da tripulação de que havia fogo e policiais atingidos. De acordo com o capitão, nesse momento, ele abstraiu a situação de perigo e se concentrou apenas no pouso.
" Era a minha equipe, eu era o comandante "

O capitão afirmou que a aeronave não bateu e nem explodiu, que ele conseguiu pousar, mas era muito fogo, e isso consumiu o aparelho. O piloto disse que já falou com os parentes dos companheiros que morreram no acidente e pediu desculpas.
Indagado se se sente culpado pelo ocorrido, disse apenas:
- Era a minha equipe, eu era o comandante.
O piloto tem 38 anos e seis anos como piloto. Hoje, ele voou de helicóptero pela primeira vez após o acidente, e disse que não sentiu medo, mas um pouco de desconforto.

Eu já comuniquei o fato ao Ministério Público da Tutela Coletiva e da Cidadania.

Na próxima semana irei comunicar ao Ministério Público da AJMERJ e a Comissão de Direitos Humanos da ALERJ.

JUNTOS SOMOS FORTES!

PAULO RICARDO PAÚL

CORONEL DE POLÍCIA

Ex-CORREGEDOR INTERNO